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2013年，德國(guó)政府提出“工業(yè)4.0”，旨在讓機(jī)器之間自相操控，經(jīng)過(guò)智能出產(chǎn)將出產(chǎn)質(zhì)量和功率提高到一個(gè)新高度。

        日本是最早大規(guī)模運(yùn)用工業(yè)機(jī)器人的國(guó)家之一，現(xiàn)在正在更多范疇遍及機(jī)器人，正在向一個(gè)“機(jī)器人國(guó)度”跨進(jìn)。機(jī)器人已不只在出產(chǎn)制作范疇不可或缺，跟著醫(yī)護(hù)、養(yǎng)老服務(wù)類機(jī)器人的研制使用，機(jī)器人已走入

       近年來(lái)，我國(guó)機(jī)器人電纜職業(yè)得到快速開(kāi)展，商場(chǎng)位置日漸提高，涌現(xiàn)出一批優(yōu)異的機(jī)器人電纜出產(chǎn)企業(yè)。跟著“我國(guó)制作2025”概念的提出，越來(lái)越多的電纜企業(yè)將機(jī)器人電纜列為新式產(chǎn)品進(jìn)行開(kāi)發(fā)規(guī)劃，構(gòu)成一輪機(jī)器人電纜風(fēng)潮。 
       機(jī)器人電纜是機(jī)器人中重要的零部件，可謂是機(jī)器人的中樞神經(jīng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，外資企業(yè)簡(jiǎn)直統(tǒng)治了國(guó)內(nèi)機(jī)器人電纜生意，拿到了約80%的訂單。可是，現(xiàn)在機(jī)器人電纜沒(méi)有相關(guān)產(chǎn)品規(guī)范，少量企業(yè)僅僅依托整機(jī)廠的要求進(jìn)行產(chǎn)品出產(chǎn)，沒(méi)有有成型的技術(shù)規(guī)范，這給企業(yè)的研制帶來(lái)很大難度。一起，產(chǎn)品規(guī)范的缺失也不利于商場(chǎng)的健康成長(zhǎng)。

在這個(gè)過(guò)程中，不少機(jī)器人電纜出產(chǎn)廠商往往會(huì)墮入一些常見(jiàn)的誤區(qū)：

        誤區(qū)一：能接受幾千萬(wàn)次機(jī)械測(cè)驗(yàn)便是我國(guó)好電纜

        不少機(jī)器人電纜廠商在評(píng)價(jià)產(chǎn)品好壞的規(guī)范仍借用曩昔其他職業(yè)電纜的辦法，即機(jī)械測(cè)驗(yàn)的承載才能。在測(cè)驗(yàn)辦法上，他們尋求一種“極致完美”的測(cè)驗(yàn)應(yīng)戰(zhàn)，即電纜線能接受一千萬(wàn)次運(yùn)動(dòng)測(cè)驗(yàn)。

        耐磨性當(dāng)然重要，可是要有大局考慮，理由有三： 
        1、測(cè)驗(yàn)儀器無(wú)法到達(dá)不間斷幾千萬(wàn)次測(cè)驗(yàn)的才能，假如間歇有暫停，測(cè)驗(yàn)成果會(huì)產(chǎn)生誤差。

        2、測(cè)驗(yàn)周期和費(fèi)用，若到達(dá)幾千萬(wàn)次的運(yùn)動(dòng)測(cè)驗(yàn)，其周期或許高達(dá)幾年，費(fèi)用超越百萬(wàn)，對(duì)企業(yè)而言是不符合本錢核算的。

       3、機(jī)器人電纜的測(cè)驗(yàn)要求不只僅只考慮電能的運(yùn)送，還需要統(tǒng)籌承載信號(hào)傳輸?shù)墓τ?。機(jī)械測(cè)驗(yàn)對(duì)電纜的損耗是否會(huì)影響信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性是機(jī)器人電纜質(zhì)量的中心要素。 
       因?yàn)椴煌殬I(yè)的特殊性，要從多維度考慮質(zhì)量的規(guī)范，從測(cè)驗(yàn)合理性，本錢結(jié)構(gòu)和動(dòng)態(tài)改動(dòng)中界說(shuō)測(cè)驗(yàn)的極限值。 
       誤區(qū)二：價(jià)格優(yōu)勢(shì)比產(chǎn)品規(guī)劃更重要

       大部分我國(guó)廠商中，盡管他們面臨嚴(yán)格的商場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，可是他們最大的硬傷便是面臨一個(gè)新式的機(jī)器人零部件職業(yè)，缺少規(guī)劃才能，而這恰恰是影響功能的必要條件。

       以導(dǎo)體銅為例，一般拉束絲工藝無(wú)法滿意線纜的要求，在咱們的測(cè)驗(yàn)過(guò)程中，往往會(huì)產(chǎn)生在10萬(wàn)次的機(jī)械測(cè)驗(yàn)中產(chǎn)生開(kāi)裂現(xiàn)象，而日本德國(guó)的產(chǎn)品能飽嘗的測(cè)驗(yàn)次數(shù)10多倍于本鄉(xiāng)產(chǎn)品，他們的規(guī)劃工藝已經(jīng)有20-30年的研制出產(chǎn)經(jīng)歷，可是在國(guó)內(nèi)最優(yōu)異的企業(yè)不過(guò)10年，這也是為什么80%機(jī)器人整機(jī)廠更樂(lè)意收購(gòu)進(jìn)口產(chǎn)品。面臨這樣的應(yīng)戰(zhàn)，改動(dòng)規(guī)劃才是提高質(zhì)量，取得訂單的要害。

       誤區(qū)三：機(jī)器人整機(jī)廠無(wú)復(fù)測(cè)要求

       現(xiàn)在，大部分整機(jī)廠商關(guān)于零部件供貨商，只在收購(gòu)過(guò)程中要求供給認(rèn)證陳述，可是跟著機(jī)器人的遍及，未來(lái)，他們會(huì)越來(lái)越多重視零部件如電纜的折舊率、損耗程度，并在運(yùn)用過(guò)程中進(jìn)行復(fù)測(cè)，來(lái)評(píng)價(jià)其資料耐用性和信號(hào)傳輸穩(wěn)定性。